VW — остановка T

На фотографии изображен ущерб от наводнения на заводе KLS в Любно, который, как сообщается, является поставщиком, влияющим на производство VW.

Volkswagen приостановит производство небольшого кроссовера T-Roc, его самого продаваемого в Европе, после того, как сильные наводнения прервали поставки запчастей для двигателей.

Производство других моделей в европейской заводской сети автопроизводителя также может снизиться после того, как поставщик в Словении пострадал от наводнения в стране.

В сентябре VW остановит производство T-Roc на своем заводе Autoeuropa в Сетубале, Португалия, на несколько недель.

Наводнения серьезно повлияли на словенскую компанию, которая поставляет детали двигателей для T-Roc, согласно внутренней записке, разосланной 5000 сотрудникам завода Autoeuropa недалеко от Лиссабона и полученной информационным агентством DPA.

Поставщик, пострадавший от наводнения, смог доставить заказ лишь в ограниченном объеме, сообщил DPA представитель VW.

VW Group «работает с другими поставщиками, чтобы как можно быстрее найти альтернативы для возвращения к нормальному производству на пострадавшем заводе».

VW не назвал поставщика. По сообщениям словенской прессы, это компания KLS Ljubno, производитель зубчатых колец, которая поставляет более 80 процентов автомобильного рынка Европы.

Наводнение, вызванное ураганами, затопило заводские цеха водой и грязью, причинив ущерб, оцениваемый в 100 миллионов евро.

Наводнение затронуло чувствительные инструменты и электронные устройства, которые придется заменить, сообщил словенским СМИ генеральный директор KLS Ljubno Мирко Страсек.

Страсек сообщил, что компания надеется возобновить производство в октябре.

«Самая худшая катастрофа»

Словения пострадала от разрушительного наводнения после того, как реки вышли из берегов. По меньшей мере шесть человек погибли в результате самого страшного стихийного бедствия в истории страны.

VW ожидает, что другие заводы, вероятно, пострадают от перебоев в производстве.

«Благодаря нашей всемирной сети поставщиков доступность компонентов до сих пор была обеспечена. Однако в течение сентября следует ожидать, что не все заводы по производству комплектующих и транспортных средств смогут быть обеспечены в достаточном количестве, поэтому следует ожидать производственных потерь». «DPA цитирует слова представителя VW.

Влияние, скорее всего, будет сосредоточено на заводах, производящих автомобили с двигателями внутреннего сгорания для массового бренда VW.

Аналитики Deutsche Bank заявили в среду, что они ожидают, что европейские поставщики и другие производители оригинального оборудования в ближайшие недели столкнутся с теми же проблемами в цепочке поставок.

Европейский бестселлер

В прошлом году VW построил на заводе в Сетубале 231 100 T-Roc.

По данным аналитиков рынка Dataforce, европейские продажи T-Roc за первые семь месяцев составили 107 249 штук. Вторым продавцом бренда VW был Tiguan с 88 020 проданными экземплярами, за ним следовал Golf с объемом продаж 85 730 единиц.

По данным Dataforce, T-Roc стал самым продаваемым автомобилем в Европе в июле, опередив Dacia Sandero.

Агентство Reuters способствовало подготовке этого отчета

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.

Пожалуйста, проверьте капчу.

Пожалуйста, выберите хотя бы один информационный бюллетень, чтобы подписаться.

Вы можете отказаться от подписки в любое время, воспользовавшись ссылками в этих письмах. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.