10 доступных японских спальных автомобилей, способных потягаться со спортивными автомобилями

Япония неоднократно доказывала, что некоторые из ее автомобилей могут легко конкурировать с величайшими западными спортивными автомобилями.

Когда головы поршней думают о спортивных автомобилях, первые бренды, которые приходят на ум, — европейские или американские. Справедливо сказать, что такие легенды, как BMW M3 или Ford Mustang GT, изменили всю отрасль. Западные автомобильные компании, особенно европейские, доминировали в мировой автомобильной промышленности, когда дело касалось спортивных автомобилей.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 основных европейских спортивных автомобилей для энтузиастов с ограниченным бюджетом

Было бы несправедливо подчеркивать тот факт, что BMW создала Z1 с единственной целью составить конкуренцию Mazda Miata. Япония неоднократно доказывала, что некоторые из ее автомобилей могут легко конкурировать с величайшими западными спортивными автомобилями. Некоторые из классических автомобилей JDM, ради которых стоит поехать в Японию, — это безумные спортивные автомобили. Они верныспальные вагоныкоторые доступны по цене и могут конкурировать с западными спортивными автомобилями.

Производитель

Ниссан

Годы

1989 - 2002 гг.

Конфигурация

Рядная четверка

Смещение

2,0 литра (121,9 куб. Дюймов)

Власть

201 – 247 л.с.

Крутящий момент

196–207 фунт-футов

Топливо

Бензин

Примечательные приложения

1990–1995 Nissan Pulsar 1991–1998 Nissan 180SX S13 1999–2002 Nissan Silvia S15 Spec R

Хорошо известно, что легковых автомобилей в Америке гораздо больше, чем где-либо еще в мире. В последние годы на американском рынке появилось несколько хэтчбеков меньшего размера. Эти огромные хэтчбеки часто становятся посмешищем для мускулистых голов. Жаль, американцы ошибаются насчет горячих хэтчбеков. Они быстрые и с удовольствием управляются.

Ниссан выпустил Pulsar в конце 70-х, но только в конце 80-х японский автопроизводитель представил более нервную версию своего хэтчбека. В 1990 году Pulsar GTI-R оснащался 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем SR20DET с турбонаддувом, который развивал впечатляющую мощность 230 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 203 Нм при 3600 об/мин.

Производитель

Тойота Мотор Корпорейшн

Годы

1986 - 1992 гг.

Конфигурация

Рядная шестерка

Смещение

2,0 литра (121,3 куб. Дюймов)

Власть

182 – 207 л.с.

Крутящий момент

173–203 фунт-фут

Топливо

Бензин

Примечательные приложения

1986-1992 Тойота Супра МК3 1986-1991 Тойота Соарер

Тойота обновили свой модельный ряд в 80-х и 90-х годах. Поскольку Lexus сеял хаос в американской автомобильной промышленности, как цунами, Toyota позаботилась о том, чтобы улучшить свои предложения как внутри страны, так и за рубежом. В 1986 году Supra стала самостоятельным автомобилем. Остальная часть истории – это история.

СВЯЗАННЫЙ: Правда о летающей Toyota Corolla

Toyota Supra третьего поколения сейчас набирает популярность. В конце концов, он оснащен такими легендарными двигателями, как 1JZ-GTE и 1G-GTE. 2,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель 1G-GTE с двойным турбонаддувом также можно найти на менее известной Toyota Soarer. На Soarer двигатель 1G-GTE выдает 207 л.с. при 6200 об/мин и крутящий момент 203 Нм при 3800 об/мин. Soarer второго поколения — отличный соперник европейским спортивным купе той же эпохи.

Производитель

Мицубиси Моторс

Годы

1992 - 2000 гг.

Конфигурация

V6

Смещение

2,0 литра (122,4 куб. Дюймов)

Власть

143 – 197 л.с.

Крутящий момент

132–148 фунт-футов

Топливо

Бензин

Примечательные приложения

1992-1996 Митсубиси Галант 1994-2000 Митсубиси ФТО

Есть несколько причин, по которым Mitsubishi 3000GT VR-4 стал иконой 1990-х годов. Благодаря своему очень спортивному виду и мощности в 300 л.с. на коленчатом валу, вполне естественно, что он привлек каждого поклонника японских автомобилей. Мало что известно оМицубисиМладшая сестра 3000GT — FTO.

В отличие от чудовищного 3000GT, FTO меньше по размеру и мощности. При этом FTO GPX оснащен мощным 2,0-литровым двигателем V6, который выдает 197 л.с. при 7500 об/мин и 147 Нм крутящего момента при 6000 об/мин. FTO — отличный японский спортивный автомобиль начального уровня, который понравится настоящим любителям передач.