MXA RACE TEST: 2023 г.

СНАРЯЖЕНИЕ: Джерси: квалификация Moose Racing, брюки: квалификация Moose Racing, шлем: 6D ATR-2, очки: серия Viral Brand Signature, ботинки: Сиди Атохо.

В: В первую очередь, ЗАВОДСКАЯ ВЕРСИЯ GASGAS MC250F 2023-1/2 ЛУЧШЕ, ЧЕМ GASGAS MC250F 2023 ГОДА?

О: Да, в целом велосипед лучше, но он не обязательно лучше для всех. Модели GasGas 2021–2023 годов всегда будут занимать особое место в сердцах наших гонщиков-испытателей из-за того, насколько легко на них было ездить. Они были надежными, когда дело касалось комфорта на трассе, в то время как австрийские велосипеды нового поколения более привередливы.

В: ЗАВОДСКАЯ ВЕРСИЯ GASGAS MC250F 2023-1/2 ПРОСТО КРАСНЫЙ KTM?

Ответ: Когда KTM и Husqvarna перешли на совершенно новые велосипеды в сезоне 2023 года, GasGas остался еще на один модельный год, продолжая производить велосипеды на платформе KTM 2022 года. Теперь GasGas снова присоединился к KTM и Husky с их заводскими версиями 2023-1/2 и мотоциклами 2024 года.

Итак, это красный КТМ? Технически нет. У него собственный номер VIN, другой подрамник и уникальный кузов. Однако, поскольку это «Заводская версия» и поскольку они выпустили всего 400 единиц этого MC250F, чтобы соответствовать правилам омологации AMA, толкатели карандашей в GasGas решили установить на этот мотоцикл подвеску KTM.

В: ПОЧЕМУ KTM И HUSQVARNA НЕ СДЕЛАЛИ МОДЕЛИ FACTORY EDITION 250F В ЭТОМ ГОДУ?

Ответ: Из-за упомянутых правил компании GasGas необходимо было построить и предложить на продажу не менее 400 велосипедов MC250F Factory Edition, чтобы заводские гонщики GasGas - Майкл Мосиман и Пирс Браун - могли участвовать в гонках на новых мотоциклах в AMA Supercross. Однако, поскольку у KTM и Husqvarna уже есть мотоцикл нового поколения, и они не вносили в него каких-либо серьезных изменений к 2024 году, Factory Edition 250 не требовалось для соответствия каким-либо правилам омологации AMA.

KTM и Husky по-прежнему производят четырехтактные модели 450SXF Factory Edition 2023-1/2 2023 года, потому что это популярные товары, которые быстро продаются, но четырехтактные модели 250 не несут такого же веса. Таким образом, GasGas был единственным австрийским брендом, предлагающим четырехтактные модели Factory Edition как 250, так и 450.Factory Edition выглядит эффектно благодаря графике Red Bull.

В: ЧТО ОТЛИЧАЕТ ЗАВОДСКОЕ ИЗДАНИЕ GASGAS MC250F 2023-1/2 ОТ GASGAS MC250F 2023 ГОДА?

Ответ: По сравнению с прошлогодним GasGas модель GasGas MC250F 2023-1/2 сильно отличается. Вот краткий обзор наиболее заметных обновлений.

(1) Двигатель. У него новый двигатель с большим диаметром цилиндра и более коротким ходом поршня, чем раньше (с 78,0 мм на 52,3 мм до 81 мм на 48,5 мм), а двигатель стал на 8 мм короче. Кроме того, для централизации массы и уменьшения крутящего момента цепи двигатель был наклонен на 2 градуса назад, а звездочка промежуточного вала теперь опущена на 3 мм ниже. Кроме того, степень сжатия была увеличена с 14,4:1 до 14,5:1.

(2) Выхлоп. GasGas Factory Edition поставляется с головной/средней трубой KTM и глушителем Akrapovic. Стандартный выхлоп GasGas не имеет такой резонансной камеры и имеет штатный глушитель.

(3) Рамка. Рама из хромомолибденовой стали и карбоновый подрамник из алюминия/литого полиамида являются новыми. Каркас рамы и верхнее крепление амортизатора больше не соединены. Кованые стойки амортизаторов соединены с нижними лонжеронами рамы, помогая поглощать энергию, передаваемую от заднего амортизатора. Рулевая головка также усилена коваными пластинами для повышения прочности и жесткости.

(4) Маятник. GasGas MC250F 2023-1/2 также получил более жесткий маятник из литого под давлением алюминия. А чтобы добавить тяги, размер задней оси был уменьшен до 22 мм.

(5) Электроника. Стандартный GasGas MC250F 2023 года выпуска поставлялся с той же электроникой, что и KTM, только у него не было переключателя карт для доступа к карте 2 и контролю тяги. Эта версия Factory Edition оснащена совершенно новой электроникой, включая переключатель карты, QuickShift и счетчик моточасов.

(6) Приостановление. GasGas получил совершенно новый задний амортизатор WP и обновленную переднюю вилку WP. Он соответствует компонентам KTM 250SXF 2023 года, только с немного другими внутренними компонентами. Вилка и амортизатор технически такие же, как у KTM 250SXF 2024 года. Она жестче и резче, чем подвеска GasGas 2024 года.