Обзор дорожных испытаний

Mazda CX-9 2023 года воплотила в себе лучшие и худшие характеристики флагманского трехрядного внедорожника. С одной стороны, он отличался впечатляющей роскошью, спортивной формой и высокой производительностью своей линейки двигателей. С другой стороны, CX-9 также страдал ужасной электроникой, ужасными слепыми зонами и третьим рядом, который едва мог перевозить людей. CX-9 также позорно проиграл Nissan Pathfinder, когда мы подвергли его тесту на перевозку телевизора. Японский автопроизводитель утверждает, что наконец-то решил эти и многие другие вопросы.он Мазда СХ-90 2024 года . Но все ли улучшения и настройки, внесенные Mazda, наконец-то привели к победе в войне трехрядных внедорожников?

Чтобы выяснить это, Mazda пригласила нас в Сан-Франциско, штат Калифорния, чтобы провести некоторое время с внедорожником и узнать больше о том, что он может предложить покупателям. CX-90 2024 года построен на совершенно новом шасси с продольным расположением двигателя, что позволяет CX-90 быть длиннее модели, которую он заменяет. Такая длина прекрасно сочетается со стилем, подчеркивающим элегантность. Передняя панель сохраняет неизменную приверженность Mazda к простоте дизайна: CX-90 имеет более гладкий вид с большим количеством хромированных элементов отделки и более острой передней решеткой в ​​форме клюва.

Фары стали крупнее, но задние фонари стали более тонкими, что позволяет CX-90 иметь мускулистые и гладкие пропорции. На этот раз погода в Сан-Франциско была на нашей стороне: солнечный свет раскрыл часть популярности, которую Mazda вложила в некоторые свои цвета краски, включая новый оттенок под названием Artisan Red. Этот красный представляет собой более зрелую игру Soul Red Metallic и оказался естественным дополнением к рассеянным солнечным лучам. Гладкий набор 19-дюймовых колес входит в стандартную комплектацию более низких комплектаций, но если подняться на топовую модель Turbo или Turbo S, они вырастут до 21-дюймовых колес с глянцевыми черными вставками и широкими шинами 275 на них. Mazda также подчеркивает огромное количество персонализации, доступной покупателям с 11 различными конфигурациями на выбор.

Наши единственные претензии сосредоточены на более мелких деталях: Mazda использует поддельное боковое вентиляционное отверстие, которое также служит идентификатором того, какой у нее двигатель. Нам бы хотелось, чтобы они использовали либо настоящее вентиляционное отверстие, либо деталь отделки, особенно с ценой в 60 000 долларов плюс, которой обладают некоторые модели. Пока мы этим занимаемся, нам бы хотелось, чтобы дизайнеры могли еще немного конкретизировать заднюю часть, чтобы задние фонари гармонировали с мягкой частью задней двери. Тем не менее, внешний вид Mazda, безусловно, лучше, чем у Toyota Highlander, Ford Explorer и даже Kia Telluride.

Загляните внутрь Mazda CX-90 2024 года, и станет очевидно, что дизайнеры интерьера Mazda стремились к лучшему в Европе при создании салона. И модели PHEV, и Turbo S оснащены высококачественными материалами интерьера, а в более высокой комплектации даже добавлены гладкие кожаные сиденья и отделка из натурального дерева. На приборной панели этих моделей даже имеется подвесной стежок, напоминающий традиционный японский книжный переплет. Излишне говорить, что моя жена (и профессиональный рецензент книг) Эмили была рада услышать об этой конкретной детали, когда у нее появилась возможность услышать об этом после нашего возвращения в офис.

Во время нашего пребывания мы слышали, как некоторые из наших коллег и даже сами представители Mazda упоминали, что они ориентировались на BMW, когда дело дошло до создания салона. Однако, на наш взгляд, мы думаем, что им удалось поймать более крупную цель — Jaguar. Кабины Jaguar всегда славились изысканным сочетанием стиля, деревянной отделки и спортивности. Тем не менее, глючная электроника также является частью работы многих новых моделей Jaguar. Мы рады сообщить, что CX-90 удается даже затмить F-Pace и традиционную версию Land Rover Range Rover. В то время как у британцев есть превосходная мебель для сидений, а Range Rover на размер сегмента больше, Mazda блистает не только тем, что предлагает лучшее ощущение простоты для покупателей внедорожников, но и электроникой, которая не требует многократного обращения к руководству по эксплуатации, чтобы использовать.