Огонь

В наши дни не все отзывы, связанные с пожарами, происходят от аккумуляторных электромобилей.

В последнее время в заголовках новостей появляются пожары на электромобилях: от контейнеровозов с электромобилями до электрифицированных персональных скутеров, вызывающих страх перед будущим электрического движения. Но важно помнить, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания тоже склонны к возгоранию, о чем свидетельствует массовый отзыв автомобилей Hyundai и Kia.

Официально опубликованное 27 июля, Hyundai и Kia опубликовали совместное заявление об отзыве 113 000 новых автомобилей в Северной Америке из-за серьезной опасности возгорания. В частности, отзыву подлежат автомобили Hyundai Palisade 2023–2024 годов, Hyundai Tucson, Sonata, Elantra и Kona 2023 года выпуска, а также автомобили Kia Seltos 2023–2024 годов выпуска и Kia Soul и Sportage 2023 года выпуска.

Hyundai Palisade остается наиболее затронутой моделью: отозвано 28 623 единицы, хотя Hyundai Kona не сильно отстает с отозванными 13 160 единицами. Затронуты также более 20 000 автомобилей Kia Souls, которые с большим отрывом превосходят своих более крупных собратьев Seltos и Sportage.

Совместно с Национальной администрацией безопасности дорожного движения корейские автопроизводители призвали владельцев парковаться снаружи и вдали от построек, чтобы ограничить потенциальное распространение огня. По иронии судьбы, пожароопасные детали, используемые во всех восьми моделях, на самом деле призваны помочь снизить воздействие на окружающую среду.

«Электрический масляный насос трансмиссии для системы холостого хода Stop & Go в рассматриваемых автомобилях мог быть собран с печатными платами, которые были повреждены во время производства», — говорится в отзывных документах NHTSA. «Поврежденный конденсатор на плате контроллера насоса может повлиять на электрическую работу, что приведет к тепловому повреждению печатной платы, разъема и жгута проводов электрического масляного насоса».

Похоже, что при создании топливосберегающей системы стоп-старт один из поставщиков Hyundai и Kia допустил электрическую ошибку, которая, вероятно, обойдется брендам в немалые деньги. Но нынешним владельцам этих автомобилей пока не следует паниковать, поскольку, по оценкам NHTSA, только около 1% затронутых моделей действительно пострадают от теплового повреждения электроники.

Похоже, что Hyundai обнаружила проблему довольно рано, поскольку хронологический отчет NHTSA начинается в декабре 2022 года, а проблема с температурой была подтверждена всего несколько недель назад. Кроме того, Kia не была уведомлена о проблеме до мая 2023 года, поскольку первый пожар произошел на Hyundai Palisade 2023 года выпуска.

В общей сложности Hyundai зафиксировала четыре пожара (все на Палисадесе), в то время как Kia сообщила об отсутствии пожаров, но о шести случаях локального таяния. Подтвержденных аварий или травм, связанных с этим дефектом, не зарегистрировано.

Обе компании все еще работают над решением и будут предоставлять услуги по аренде автомобилей тем, кто не чувствует себя в безопасности за рулем, согласно документам, поступившим в NHTSA. Примечательно, что Hyundai и Kia заявляют, что владельцы могут продолжать управлять своими автомобилями, если захотят, хотя в дилерских центрах по всей стране действует прекращение продаж.

Это не первый раз, когда Hyundai отзывает автомобили из-за проблем с трансмиссией. В конце прошлого года Hyundai объявила об отзыве некоторых моделей N-line, использующих свою фирменную 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Кроме того, оба бренда продолжают бороться с проблемами кражи, хотя предварительное решение доступно и распространяется по всей стране.

Подвергался ли когда-нибудь вашему автомобилю массовому отзыву? Как вас разместили? Пожалуйста, поделитесь своими мыслями ниже.

Эммет Уайт, приехавший из Нью-Йорка с северо-запада Тихого океана, страстно любит все, что можно: автомобили, велосипеды, самолеты и мотоциклы. Научившись ездить в 17 лет, Эммет работал в мотоциклетной индустрии, а затем присоединился к Autoweek в 2022 году. Проблемы с альтернативной парковкой позволили сохранить его автопарк на умеренном уровне: Volkswagen Jetta GLI 2014 года и Honda Nighthawk 750 2003 года были припаркованы в его районе в Южном Бруклине. .

Hyundai продолжит продавать седаны еще долгие годы

Галерея: Модельный ряд Hyundai Sonata 2024 года

Галерея: модельный ряд Hyundai Elantra 2024 года