MV Agusta представляет Dragster RR SCS America (обновлено видео) - Пекинская компания по производству сцепления, ООО

MV AGUSTA DRAGSTER RR SCS AMERICA

Варезе, 11 июля 2023 г. – «Американские» версии MV Agusta отдают дань уважения Соединенным Штатам, стране свободных, приключенческих и эпических путешествий. И, естественно, гонки.

В 1973 году был выпущен культовый 750S, который выставлял напоказ цвета американского флага, чтобы подчеркнуть важность этого конкретного рынка. Спустя много лет, в 2004 году, название «Америка» стало ассоциироваться с другой моделью – Brutale 750. Этот мотоцикл создал сегмент спортивного нейкеда. В 2012 году на сцене появился еще один четырехцилиндровый двигатель: Brutale 1090 RR America. Эта модель была самой мощной нейкедом, когда-либо выпущенным MV Agusta на тот момент.

Пять лет спустя, в 2017 году, была представлена новая платформа, на которой родился трехцилиндровый Brutale 800 RR America, выделявшийся сочетанием дизайна, производительности и технологии двигателя. В 2018 году за этой моделью последовал Dragster 800 RR America, эксклюзивная модель, выпущенная ограниченным тиражом всего в 200 экземпляров.

Сегодня, в 2023 году, MV Agusta отмечает свой самый важный рынок новым эксклюзивным выпуском нового Dragster RR SCS America из 300 автомобилей. Эта специальная модель с уникальным номером, доступная только в Северной Америке, является частью стратегического видения и акцента этого рынка на будущее MV Agusta.

Эта новая специальная версия выделяется своей специальной цветовой схемой, которая, как и ее предшественники, напоминает цвета флага США и дополнена специальным сиденьем с вышитой вручную надписью «America Special Edition».

window.googletag = window.googletag || {комм: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/14173571/970x250_New', [970,250], 'div-gpt-ad-1567032993772-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads ().enableSingleRequest(); googletag.pubads().set('adsense_background_color', '#000'); googletag.enableServices(); });

Внимание к деталям можно увидеть в аэродинамическом колпаке колеса из углеродного волокна в специальной цветовой гамме, а также в топливном баке. Индивидуальный номер серии – от 001 до 300 – выгравирован лазером на верхнем тройном зажиме.

В прилагаемый комплект специальных деталей входят прозрачная крышка сцепления SCS, специальный чехол для мотоцикла и сертификат подлинности. Среди специальных деталей, доступных в качестве аксессуаров, выделяется титановая спортивная выхлопная система Akrapovic со специальным блоком управления двигателем, которая позволяет увеличить максимальную мощность до 148 л.с. при 12 800 об/мин, еще больше подчеркивая агрессивный характер мотоцикла.

Этот уникальный мотоцикл, созданный на основе знаменитого Dragster RR SCS, сочетает в себе впечатляющие характеристики и технические компоненты премиум-класса, включая автоматическое сцепление SCS, разработанное в сотрудничестве с Rekluse.

Dragster RR SCS America сочетает в себе предельное внимание к деталям и техническую базу суперспортивного мотоцикла. Компактный и мощный рядный трехцилиндровый двигатель в сочетании с вышеупомянутым сцеплением SCS 3.0, которое устраняет необходимость в рычаге сцепления, а также заимствованный из MotoGP коленчатый вал встречного вращения и съемная коробка передач — это решения, которые можно найти только на MV. Модели Агуста.

Электронная поворотная рукоятка Ride By Wire включает встречное вращение, которое было введено в модельный ряд совсем недавно, и улучшает контроль и ощущение в середине поворота, а также обеспечивает более плавное отключение круиз-контроля. Усовершенствованная 6-осевая инерционная платформа позволяет водителю полностью использовать антипробуксовочную систему, систему управления передним подъемом и ABS с функцией прохождения поворотов.

8-уровневый регулируемый рулевой демпфер добавляет динамики и безопасности Dragster RR SCS America даже на высоких скоростях. Тормозная система спроектирована так, чтобы обеспечить чрезвычайно мощное и безопасное замедление благодаря двойным передним тормозным дискам диаметром 320 мм с четырехпоршневыми радиальными суппортами Brembo.

5,5-дюймовый TFT-дисплей очень легко читается при любых условиях освещения и оснащен обновленным программным обеспечением.