10 самых роскошных японских автомобилей всех времен

От изысканных купе до роскошных седанов — вот 10 моделей, которые представляют собой лучшее из японской роскоши и мастерства.

На протяжении десятилетий японские автопроизводители последовательно расширяли границы дизайна и комфорта, создавая автомобили, излучающие изысканность и изысканность. В этом сборнике мы познакомим вас с лучшими образцами автомобильного мастерства, которые украсили дороги, устанавливая новые стандарты роскоши и производительности.

Автомобили, обладающие элегантностью, производительностью и технологиями, которые могут реализовать только японцы. Автомобили, которые могут конкурировать с лучшими автомобилями Европы и Америки. Присоединяйтесь к нам, чтобы мы прославили изобретательность и мастерство этих роскошных автомобилей, ценя страсть, которая побуждает японских автопроизводителей создавать одни из самых роскошных автомобилей, которые когда-либо видел мир.

Характеристики и другая информация, упомянутая в этом списке, были получены от автопроизводителей и таких сайтов, как Car and Drive и Motor Trend.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 выгодных моделей Lexus, которые предлагают роскошь и надежность по дешевке

Acura TLX — впечатляющий четырехдверный седан класса люкс начального уровня, который является преемником моделей TL и TSX. Сочетая в себе производительность, роскошь и передовые технологии, этот замечательный автомобиль стал флагманским седаном в линейке Acura после прекращения выпуска RLX.

Под капотом TLX оснащен мощным 3,0-литровым двигателем V-6, обеспечивающим достаточную мощность, чтобы удовлетворить любую потребность в скорости, сохраняя при этом плавность и удовольствие от вождения. Примечательно, что его выдающейся особенностью является система полного привода Super Handling, интеллектуально распределяющая крутящий момент между всеми четырьмя колесами для улучшения проходимости на поворотах и ​​обеспечения впечатляющего сцепления с дорогой. Кроме того, система Precision All-Wheel Steer еще больше повышает маневренность автомобиля, регулируя углы задних колес во время поворотов.

Двигатель

3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом

Власть

355 лошадиных сил

Крутящий момент

354 фунта-фута

Масса

4200 фунтов

Внутри TLX технологии занимают центральное место благодаря технологическому пакету. Автомобиль может похвастаться большим 10,2-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем в сочетании с интуитивно понятным и плавным интерфейсом True Touchpad, что упрощает навигацию и управление мультимедиа. Кроме того, аудиосистема ELS Studio 3D обеспечивает превосходное качество прослушивания, делая каждую поездку по-настоящему приятной.

Что касается безопасности, TLX также не разочаровывает. Он оснащен стандартным набором функций помощи водителю AcuraWatch, который, среди прочего, включает адаптивный круиз-контроль и предотвращение столкновений. Эти расширенные функции безопасности помогают водителям избежать неприятностей и обеспечивают безопасное вождение.

На протяжении всей своей истории Cosmo занимал особое место как «ореол» автомобиля Mazda, сыграв решающую роль в выпуске революционного двигателя Mazda Wankel. В Японии он служил флагманским автомобилем Mazda и продавался как Eunos Cosmo, принадлежащий роскошному подразделению Eunos.

Cosmo JC, двухдверное купе, занимало лидирующую позицию среди туристических флагманов на канале Eunos. Он был основан на концепт-каре MX-03 и отличался элегантным дизайном и высококлассными функциями. Оснащенный электроприводом, он соответствовал японской теме роскоши, обеспечивая изысканное и комфортное вождение.

Двигатель

2,0-литровый роторный двигатель 20B-REW Wankel с тройным турбонаддувом

Власть

300 лошадиных сил

Крутящий момент

297 фунтов футов

Масса

3461 фунт

Название «Космо» связано с глобальным увлечением и волнением космической гонки того времени. Название означает дальновидность, а роторный двигатель Ванкеля в сочетании с его роскошными и стильными функциями действительно делает этот автомобиль уникальным.

Под капотом Mazda Cosmo располагался новаторский трехроторный двигатель — отличительная черта, которая отличала его от других моделей Mazda. Этот 2,0-литровый двигатель развивал впечатляющую мощность в 300 лошадиных сил, что еще больше укрепило статус автомобиля как символа высокой производительности.